排量标准动态
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欧洲计划今年年底出台“欧五”排放标准
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欧Ⅲ实行众说不一 今年买车考虑欧Ⅲ吗
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欧洲Ⅱ号标准成品油率先在北京使用
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欧Ⅲ标准迫近 厂家用户各有顾虑
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欧洲Ⅳ级汽车尾气排放标准升级
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05年1月欧洲实施欧Ⅳ标准
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实施欧Ⅲ还有一年 汽车厂商准备好了吗
排量标准相关新闻
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限制小排量车型通行规定应退出历史舞台
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燃油税政策让小排量汽车“闻风而动”
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尹家绪提案:尽快取消对小排量歧视性政策
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日本钢铁行业将用拿手技术向中国换排量
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排量 油耗 操控 经济型发动机ABC
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车型结构畸形之惑 新轿车排量越来越大
发动机产品展示
直喷式增压柴油发动机
汽油发动机 YM168F
帕萨特B5 1.8T发动机总成
欧洲计划今年年底出台“欧五”排放标准
交通污染在各国温室气体排放总量中占有很大比重。据透露,在欧洲温室气体排放总量中,交通污染约占21%,是欧洲空气质量恶化和导致癌症、呼吸与心血管系统疾病死亡率上升的主要元凶。
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评论
欧II标准解读
汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。
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汽车排放与欧洲标准你了解多少
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北京10月起禁止出售未达欧Ⅱ标准油
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应对欧II标准 整车厂家做科技文章
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解读汽车排放标准:什么是欧Ⅱ、欧Ⅲ
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适应欧Ⅱ标准 大柴高端柴油机系列投产
欧III标准解读
欧洲从2000年起就开始实施欧III标准,就技术而言,我国在不久的将来实现欧III标准没有太大的难度。其关键问题在于发动机排放性能的提高以及发动机与整车的匹配。要改善机动车的排放性能,首先是要减少发动机在整个运行范围内的排放量,这也就是从根源上治理
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欧洲升级汽车尾气排放标准
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欧洲各国协调升级汽车尾气排放标准
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北京如期实施“国III”排放标准难
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汽车排放与欧洲标准你了解多少
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解读机动车排放欧Ⅲ标准
欧IV标准解读
通常我们都认为,发动机排量就决定了汽车的耗油量。在一般情况下可以这样看,不过如果准确地说发动机排量只是反映了发动机的特性,而整车的耗油量与其是有一定区别的。
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欧Ⅳ标准 将清洁汽车进行到底(图)
2004-11-05 08:05:41
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欧洲Ⅳ级汽车尾气排放标准升级
2004-10-18 11:28:50
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05年1月欧洲实施欧Ⅳ标准
2004-10-14 10:59:35
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尾气污染严重 欧盟将实行欧Ⅳ标准
2004-10-08 10:35:51
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窄角直喷技术把柴油机推向欧Ⅳ标准
2004-08-26 10:14:46
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专题制作
编 辑:刘艳飞
联系电话:82211242
E-mail:liuyf@hc360.com
本期上传: 2005-03-18